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从中国外交部、商务部近期表态来看，中国不可能在压力下屈服，美国也不可能通过单边行动、通过恫吓让中方屈服。若美国再进一步采取措施，中国必将奉陪到底，决不妥协。现在中国制造已成为美国民众日常生活的一部分，若特朗普政府一意孤行，有可能会引起连锁反应，提高中国商品在美市场价格，必定会对美国普通民众的生活带来更大损害。
第三次，2007年美股牛转熊主要由次贷危机引起，美国实际GDP同比在2003Q4达到4.3%后一直在高位维持至2006年，2007年开始下滑，08年加速回落，最终降至2009Q3的-3.1%，核心CPI同比从2003/12的1.1%上升到2006/09的2.9%，联邦基金利率从2003/12的0.9%上升到2007/02的5.4%。
孙文剑称，去年以来，交通运输部组织开展了国际邮轮船票管理制度试点工作，推动旅行社包船模式向多样化船票销售模式发展，形成《关于推广实施邮轮船票管理制度的通知》（以下简称“通知”），“将于今天下午（8月29日）将正式公布。”孙文剑透露，《通知》印发后，中国境内港口始发的国际邮轮航线、港澳台邮轮航线将适用邮轮船票管理制度。在提升邮轮运输旅游服务水平方面，制度主要体现四个方面：
不久前，国家统计局局长宁吉喆在1月21日举行的2018年国民经济运行情况发布会上回应，个例是有的，同时还要看到新的企业还在进入中国，无论是服务业还是制造业，包括百亿元规模的也在进入，外资有进有出是正常的，跨国企业在全球调整布局，这会带来一部分职工的转移就业和再就业。
港股昨日出现大幅波动，早段一度急升近400点，但受A股午后下跌影响，港股亦受到拖累，不过最终仍能录得升幅。某程度上，困扰大市其中一个重要因素已告消除，只要特朗普未再有惊人之举，大市短期气氛料可转稳，亦有助港股反弹。当然，今日内地将公布一系列经济数据，表现亦会对A股及人民币有所启示，预期恒指初步目标仍先看27，000点水平。
责任编辑：孟然聂日明：从新租赁到信用购，如何挖掘三四线城市的消费潜力渠道下沉、降低消费门槛并不是一件容易的事情。（作者聂日明，系上海金融与法律研究院研究员。文章仅代表个人观点。）消费增速放缓已成趋势，2018年全年社会消费品零售名义增速仅为9%，是1999年以来最低，也是2004年以来首次跌破两位数，这一趋势延续到了2019年的春节黄金周。消费低迷已经持续了一年有余，另一方面，消费又是最近五年以来经济增长的第一动力，2018年对经济增长贡献率为76.2%，消费能否有起色，一定程度决定着经济增长的速度。
